地下管線(xiàn)步入付費時(shí)代 一場(chǎng)革命正式開(kāi)啟

  ◎每經(jīng)記者 胡健

  “地下管線(xiàn)革命”正式開(kāi)啟。

  8月10日,國務(wù)院辦公廳再發(fā)權威文件“打氣”地下綜合管廊建設,這份名為《關(guān)于推進(jìn)城市地下綜合管廊建設的指導意見(jiàn)》指出,城市規劃區范圍內的各類(lèi)管線(xiàn)原則上應敷設于地下空間。已建設地下綜合管廊的區域,該區域內的所有管線(xiàn)必須入廊。“我們做一個(gè)總體的測算,大概這個(gè)廊體加上管廊附屬設施設備,大概需要8000萬(wàn)/公里。廊體相當于一個(gè)房子,里面配上必要的管線(xiàn),入廊管線(xiàn)投資大概是4000萬(wàn)/公里。這樣如果建1公里的話(huà),從廊體加上入廊管線(xiàn),大概1.2億左右。”住建部副部長(cháng)陸克華表示。而據新華網(wǎng)報道,未來(lái)3到5年,預計管廊建設每年將產(chǎn)生1萬(wàn)億元的投資。

  北京大岳咨詢(xún)有限公司總經(jīng)理金永祥向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示,地下綜合管廊在我們國家已經(jīng)有超過(guò)1000公里的實(shí)踐,無(wú)論是技術(shù)上還是財力上都沒(méi)有問(wèn)題,政府只要協(xié)調好各個(gè)利益相關(guān)方,這方面建設無(wú)論是從穩投資還是從PPP角度看,都是好事。

  亮點(diǎn)1:管線(xiàn)原則上應地下敷設

  地下管廊政策支持呈不斷加碼態(tài)勢。2013年9月國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于加強城市基礎設施建設的意見(jiàn)》,提出用3年時(shí)間在36個(gè)城市啟動(dòng)地下綜合管廊試點(diǎn)工程。2014年6月國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加強城市地下管線(xiàn)建設管理的指導意見(jiàn)》。

  2015年以來(lái),政策出臺頻率顯著(zhù)上升,4月至7月中每個(gè)月都有相關(guān)政策出臺。

  中金公司報告稱(chēng),下半年基建刺激力度有望顯著(zhù)加大,在經(jīng)濟疲弱和貨幣政策兩難的背景下,基建將再度擔當起穩增長(cháng)重要角色,鐵路、軌交、地下管廊、機場(chǎng)、水利、市政、棚改等將是重點(diǎn)發(fā)力方向。

  此次《意見(jiàn)》明確,從2015年起,城市新區、各類(lèi)園區、成片開(kāi)發(fā)區域的新建道路要根據功能需求,同步建設地下綜合管廊;老城區要結合舊城更新、道路改造、河道治理、地下空間開(kāi)發(fā)等,因地制宜、統籌安排地下綜合管廊建設。

  不止如此,在《意見(jiàn)》的“嚴格管理”分項中還特別指出,城市規劃區范圍內的各類(lèi)管線(xiàn)原則上應敷設于地下空間。已建設地下綜合管廊的區域,該區域內的所有管線(xiàn)必須入廊。

  亮點(diǎn)2:管廊外新建管線(xiàn)不審批

  “在地下綜合管廊以外的位置新建管線(xiàn)的,規劃部門(mén)不予許可審批,建設部門(mén)不予施工許可審批,市政道路部門(mén)不予掘路許可審批。既有管線(xiàn)應根據實(shí)際情況逐步有序遷移至地下綜合管廊。各行業(yè)主管部門(mén)和有關(guān)企業(yè)要積極配合城市人民政府做好各自管線(xiàn)入廊工作。”《意見(jiàn)》稱(chēng)。“這是最重要的部分。”看過(guò)文件后,河北住建廳人士告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者,現在的地下管線(xiàn)產(chǎn)權分散,各管線(xiàn)單位各自為政,缺乏統一的協(xié)調機構,無(wú)論是建設還是管理都比較混亂,而地下綜合管廊如何將這些具備壟斷性質(zhì)的單位收歸到一起是一個(gè)難題。

  他說(shuō),國務(wù)院要求各行業(yè)主管在政府部門(mén)協(xié)調下入廊,并且為不入廊者設置審批屏障,這就保障了地下綜合管廊建成后的有效性。“目前河北有的地方已經(jīng)建成的地下管廊,運營(yíng)費用是由財政貼補,入廊企業(yè)也感受到好處,但是這樣財政負擔很大。”前述河北住建人士說(shuō)。據他介紹,如果以前電信公司要鋪哪怕是一公里的管線(xiàn),建設工期也將近一個(gè)月,無(wú)論是高空架線(xiàn)還是破路鋪線(xiàn)都涉及到審批,連工帶料下來(lái),一公里的造價(jià)約15萬(wàn)元,而使用綜合管廊則成本大降。

  亮點(diǎn)3:有償使用原則得以明確

  前述中金公司報告稱(chēng),根據住建部首批10個(gè)試點(diǎn)城市規劃,未來(lái)3年將合計建設地下管廊389公里,總投資351億元。這僅僅是10個(gè)城市的投資,而據新華網(wǎng)報道,專(zhuān)家測算,按照目前的城鎮化速度,未來(lái)3到5年,預計管廊建設每年將產(chǎn)生1萬(wàn)億元的投資。

  這些投資如果僅以財政投資很難覆蓋,且日后還需要很大的運營(yíng)管理費用。《意見(jiàn)》給出了較為系統的解決辦法。

  建設方面將推廣PPP模式,通過(guò)特許經(jīng)營(yíng)、投資補貼、貸款貼息等形式,鼓勵社會(huì )資本組建項目公司參與城市地下綜合管廊建設和運營(yíng)管理,優(yōu)化合同管理,確保項目合理穩定回報。

  國務(wù)院提出,優(yōu)先鼓勵入廊管線(xiàn)單位共同組建或與社會(huì )資本合作組建股份制公司,或在城市人民政府指導下組成地下綜合管廊業(yè)主委員會(huì ),公開(kāi)招標選擇建設和運營(yíng)管理單位。

  《意見(jiàn)》明確,入廊管線(xiàn)單位應向地下綜合管廊建設運營(yíng)單位交納入廊費和日常維護費,具體收費標準要統籌考慮建設和運營(yíng)、成本和收益的關(guān)系,由地下綜合管廊建設運營(yíng)單位與入廊管線(xiàn)單位根據市場(chǎng)化原則共同協(xié)商確定。

  “地下管廊著(zhù)眼的是長(cháng)遠,可能是五十年甚至一百年,這個(gè)辦法可行性是很強的。”河北住建部門(mén)人士說(shuō),地方財政壓力不僅減小了,未來(lái)可能還會(huì )獲得一定的收入,獲得特許經(jīng)營(yíng)權的企業(yè)可實(shí)現穩定盈利以收回成本。最重要的是,管廊將得到很好維護。

  金永祥表示,如果按照國務(wù)院文件要求,未來(lái)水、電等管線(xiàn)企業(yè)必須要入廊,地下綜合管廊在中國還屬于比較新興的事物,如何收費和管理還要看具體執行力度,相關(guān)管線(xiàn)企業(yè)入股參與建設和經(jīng)營(yíng)也是一條好辦法。